2017年5月9日火曜日

2017・GWツーリング。


家庭の事情で、いつもの仲間とのツーリング (4/29) に参加できず・・・


 悶々としてたトコに、違うバイク仲間からお誘いがあり 行ってきました。




前日残業したりで、多少バタバタではありましたが楽しんで来ました。


  5月4日は快晴。まさにツーリング日和。




  まずは集合場所に行く前に、牛(偽)と記念撮影w


   阿賀の里にまずは6台で集まり、西会津でもう8台と合流って話で。


    西会津に向かう途中で、進路を軽く変え ウネウネ道を満喫~。







西会津でカワサキ乗りの方々と合流。


 この写真には写ってませんが、皆さん凄いバイクばかり。


  10人ハジメマシテな方々だったんで・・・


    最初は気後れしてたんですが、暖かく迎えてくださいました。





とりあえずは喜多方に向かおうって事で、ビュンビュン走り・・・



枝垂桜が散りはじめた喜多方に到着。


  とりあえずラーメンwww




気分的にタンメンだったので、喜多方ラーメンはあえてスルーw


   腹ごしらえが済んだら、山形方面へ。


    楽しい峠道を満喫~。











ダムで休憩して雑談会&バイク観察して・・・


  あとは帰路へ。








オレは夜に東京に旅行に出なければならなかったので、途中離脱でした。


 このツーリングで、見知らぬMT-09乗りの紳士とお話させてもらえたし・・


  バイクも褒めてもらえて、こそばゆい気持ちになったりw


   楽しい一日になりました。



2017年5月2日火曜日

リアサスを14年仕様から16年仕様へ。




もともと昔っから、バイクの足回りに関しては・・・


 「こういう乗り味なんだ」  って納得して乗る様にしてたのもあって


   歴代のバイク達は、軽い調整。油面調整やインナースプリングの交換。


    その程度に留めてました。





MT-09も例に漏れず、モタード的な乗り味なんだと納得したうえで・・・


  フロントはハイパープロのスプリングに油面調整。


   リアは純正のまま、調整して乗ってましたね~。






たしかにリアに関しては、起伏のあるコーナーではバタついたりで


   無理するとヒヤッとしたりもする事あったりで。







そりゃあ、予算があればKYBやオーリンズの足回りには憧れます!!


   予算があればねwww






そんな中、MT-09のリアサスが・・・


  地味にアップグレード化してる事を知りました。


   純正リアサスって、社外に交換される方が割と多いみたいで


    オクによく出てるんですよね。







なので、試してみる価値あるかも!!って事で導入してみる事にしました。






入手したのは16年の純正リアサス。17年も同型の様です。



  並べてみると、違いがいくつも見て分かりました。







一番の違いは、写真では下に写る スイングアームの付け根。






   かなり肉厚になり、ガスの注入口が見えます。


    ダイヤルの調整幅も変更になっている様ですね。








まあ、眺めていても仕方ないので 交換してみます~。




交換の為には、まずタンクを外し・・・


 リア&フロントをレーシングスタンドに載せます。


  あとは、エンジン下にジャッキを用意して準備完了。



① スイングアームに開いた穴から、リンクのナットを外す。
   (圧がかかってボルトが抜けにくいので、ジャッキで微調整。

② リンクのボルトが抜けたら、リレーアームがフリーになるので
   リアサス後部のボルトを外す。
    (要・ジャッキで高さ調整)

③ 最後にリアサス前部のボルトを外して、リアサスを取り外す。


  出来ればバイクを吊ると、作業が安心して出来ると思います。

  ジャッキを上げ下げする際に、レーシングスタンドに載せてるとはいえ

  グラグラするので。 二人でやるのが安心かもしれませんね・・・。





逆の順序で組んで・・・なんとか装着完了!!


  とりあえず、違いを実感したかったので


   14年リアサスの調整と同仕様にして、試走してみました~。









乗ってみた感じ、劇的な変化は感じられはしませんでしたが


  あきらかに良くはなっているなと実感は出来ました。


   バタつきも抑えられてるし、粘るなって思ったし。






社外のお高いサスには到底及びませんが、仕様の変化は感じられたし


  メーカーさんの研究も伊達じゃないな~と。


   換えてみて良かったです。 色も青くなったしねwww





いつかは社外にも挑戦してみたいけど、とりあえずはコレで行きます!