2018年12月10日月曜日

ありがとう、MT-09。



12月に入ってから・・・仕事が急に慌ただしくなったりしまして。


 残業終えた仕事場に、夜な夜なMT-09を引っぱり出してきては


  車両をノーマル状態に戻すべく、コツコツ作業をしてまいりました。


   出来るだけノーマルに戻すという売却条件だったもので。


    そりゃそうですよね。バイクはそのオーナーの色に染まるのが一番ですから。








バラす前に最期に写真を取りに行ったりして。















さて、いよいよバラシ開始って時の写真です。




パーツ一つ一つに思い出があって、思いのほか時間と日数がかかってしまいました。






配線に至るまで綺麗に撤去。普段磨けない部分も念入りに清掃しました。


 バックステップ、スクリーン、フロントブレーキ、フロントフォークはそのまま。


  あとは手元に残しておいた純正パーツ達を組んでいきました。


   新潟市は週末に初雪&少しの積雪があったんですが・・・


    翌日には雪も消え、ノーマル状態になったMT-09としばしの散歩。





散歩を終え、そのままお願いしてた男爵さんへ向かい・・・


 キーや車検証を渡して、お願いしてきました。





  思い出が詰まったバイクでした。


   約4年半。距離にしたら13000キロ弱しか走ってません。


    イジッてばっかだったし、週末ライダーでしたしね。


     後期みたいに乗りやすい車両じゃなく、


      割と刺激のある尖がったバイクですが・・・


       まだまだ元気なんで、良い方に乗っていただけたらな~って思います。






まだハッキリと次期車両が決まってないですし、モヤモヤは残ってますが・・・


 お別れしてきました。


  外したパーツ等々は、必要な方々に使っていただけたらと思います。






今まで仲良くしてくれた皆さん、当ブログを見てくださった皆様。


 かなり偏った内容でしたが、お声をかけてもらった事は忘れません。


  ありがとうございました。


   バイクを降りるワケではないので、またどこかでお会いしましょう。



ぬん



2018年12月3日月曜日

お知らせ。



実はこの度、MT-09を手放す事に致しました。


 突然ではなくて、前々から考えてはいたのです。


  病気をしたのをキッカケに乗り換え、人生初のバイク新車購入。


   常に愛情注いできた車両だったので・・・


    そんな揺れた気持ちの中でも、カスタムも続けてはいました。


     リアのオーリンズやK&Hのシート。実に満足度の高いものでしたしね。







決め手は、『この先バイクとどう付き合っていくか』が自分の中で明確になった事。


 2台持ちは無理なんで、そこの部分でしばらく考えてたんです。


  そんな中、フラッと乗った際に道の駅で ある車両を見かけて・・・


   ああ、こういうバイクならこれからの自分にピッタリなんじゃないかって。


    そう思ったんです。







過去の車両を手放す際も、同じようにイロイロと葛藤はありました。


 飽きたから手放すとか、壊れたから・・・ってのじゃないですもん。


  いっぱい思い出の詰まったバイクだっただけに悩みました。





これからMT-09は、ノーマル状態に戻していくと思います。


 イロイロと交換してきたパーツ等々は、必要な方々に使っていただけたらな~と。


  




とりあえず、ご報告まで。


ぬん