2017年6月29日木曜日

タンクにワンポイント。



タンクを現在の白に変えてから、他の部分に手を入れる度に・・・


 ちょっとワンポイント入れたいな~って思ってまして。






MT-09が2016年に年度変更を図った際に、


 グレーの車体のタンクに、キャラクターラインが入ったんですよね。


   2017の大幅マイチェンでも、また違ったラインがはいってて。




      ※  上・2016  下・2017



これを参考に、タンクの形状に合わせて自分で作ってみる事にしました。


   文字等を入れずに、ラインも控えめな感じにした風にして。






まずは薄紙でタンクに合わせた型紙を作り・・・


  その型紙をベースに、カッティングシートを数パターン切り出し


   貼っては剥いで、貼っては剥いでで自分のイメージに近づけてみました。






  これは没案。 グレー1色だったので色数を増やす事にしました。


   結局、車体に使った差し色スカイブルーを足して・・・


    とりあえず完成。









曲線を切るのって難しいですね~w


 地味~にですが、ワンポイントになったかと。






2017年6月26日月曜日

ビッグバイクフェアを覗きに。


ALPHA Big Bike Mall主催のビッグバイクフェアが


 産業振興センターでやってるって聞いたんで、仕事終わらせた後に覗いてきました。


  実車を見れたり跨れたりってチャンス、なかなか無いですもんね。







とりあえず、到着して真っ先に見たかったのはコレ。





XSR900も見たかったんですけど、やはりR6ですかねw




















いやあ~、堪能いたしました☆


  戦闘的なポジション、無駄を省いたシェイプされた車体。


   バカッ早いんだろうな~(←褒め言葉)






リーダーが新型ニンジャ1000を試乗するのを見送って・・・




      エヴァ初号機みたいでカッコ良かったッス。






あとはドカブースで、買えないくせに観察大会w



















国産メーカーもキチンと観察してきましたよ~。













BMWのスクーターも洗練されてきましたね~。







イイ刺激、たくさん頂きました☆





2017年6月24日土曜日

ナンバー位置・変更。



もうすぐ車検がやってくる・・・。


 純正リアフェンダーに戻す予定で居るんですが・・・


  その前に、前からやってみたかった事をしてみようと。


   それが、ナンバーの位置変更でした。


    お試しカスタムですねw






GWツーリングに参加させてもらった際に、ご一緒したFZ-1フェザー乗りの方が


 ナンバーをフェンダー奥側に折り込んで装着されてまして・・・


  バイクのお尻がシュッとして、カッコイイな~って。


   思い返せばTMAXでも弥生テールにした際やってました。





    グレーゾーンだと言われていたのは分かっていたんですが・・・


     改めて、キチンと調べてトライしてみる事にしました。




新しい法令「ナンバープレート表示義務の明確化」を細かく問い合わせしてみた!

 ↑
 moto Beサンの役立つ記事です


  角度や視認性が良ければ大丈夫なんですね。 安心しました。







って事で、アクティブのLEDウインカーライセンスホルダーをベースに


  後ろからでもキチンと視認できて、かつスマートに取り付けできる様


   何回も仮付けを繰り返して、位置決めしてみました。




ちょっと暗くて分かりづらい写真ですが・・・


 この位置ではまだ角度がNGっぽいので、もうちょっと立てたり。


  リアのマスターシリンダーのタンクが


   プレートに干渉しちゃってたので、ステー作り直したり。


    限られたスペースに、決められた角度に装着って・・・


     微妙な調整が必要ですね。





なんとか暫定ですが、配線の取り回しも済み 点灯テストしてみました。





  ここから更に位置や角度を 微調整しましたけどねw


   ようやく納得いく感じになったので、試走してきました。





やはりお尻がシュッとして、カッコイイな~って。自己満足に浸ってましたw


 当然、デメリットもあります。


  普段でもシートへの小石や砂が巻き上げられてましたが・・・


   それまでナンバーが守ってくれてた分が無くなったので、


    確実に巻き上げ量は増えますねwww





挑戦される方は自己責任でお願いしますw





2017年6月21日水曜日

続・続・続・理想のミラー位置を求め。



あれから 更に数回に渡って、ミラーの手直しをしていたんですが・・・


 徐々に増設したステーが、ゴチャゴチャしてきちゃってまして・・・


  どんどん理想からかけ離れていくのに、ついに気がついてしまったんですよw






なので、一旦リセットかける事にしました!!


  せっかく作ったんですが、バラバラに分解www


    バーエンドミラー状態に戻して、取り付けて乗ってみたりしてね。




しかし、どうもオレの場合・・・『ミラーの存在感消したい病』なので


  見た目(自分の理想)と 使い勝手は  どうも反比例してしまう様でw


   すると悪魔(もしくは天使)が耳元でこう囁きました。


    「普通の位置に素直にミラー着けちまいなよ」って。 






で、やってみたんですけども・・・  (←やったんかいw)





  やっぱりダメでしたwww


   なんか襟足の辺りがムズムズしちゃって。。。 やはり病気ですねw


    ミラーにどれだけ労力とお金かけてるんだかwww







結局、以前取り付けていた位置に 取り付け方法を変えて着けました。







まだまだこの葛藤は続きそうです。。。



  車検時は普通の位置にキチンと着けますのでご安心を。





B+COM Music 導入。



スマホの地図(ナビ)アプリの音声を飛ばすのに使っていたブルートゥース機器。




動作自体に支障は無かったんですが・・・


 グローブはめた状態での操作が、スイッチが小さいので困難だったんです。

  
  防水じゃないんで、突然の雨でも壊れちゃいそうだったんで・・・


   以前から興味のあった B+COM を導入してみる事にしました。









B+COMにもイロイロとあるんですが・・・


 スマホの音声だけを飛ばせれば問題なかったので、Musicにしました。


  上位機種は会話も普通に出来るみたいですけど・・・


   今んトコ、その必要もなさそうなんでねw






取り付けは至って簡単。


 スピーカーのコードが若干ギリギリでしたが、なんとか取り付け出来ましたよ。




バイク用に作られているだけあって、使用感は楽チンの一言。


 スイッチを手探りでアチコチ触る必要もないし・・・


  グローブはめたままでも、指一本で 思った通りに操作出来ます。




防滴仕様なので、少々の雨にあたられても大丈夫そうですしね。





ご無沙汰しておりました。



自宅のパソコンが調子悪かったのと、仕事がバタバタしてたのもあって・・・


 ブログ更新が滞ってしまっておりました。。。


  バイクいじり自体は、チョコチョコとやってはいたので・・・


   徐々に更新再開していこうと思っております。




とはいえ、MT-09になって初の車検が来月に迫ってきておりますんで・・・


 車検の際にはバタバタしちゃいそうですね~。