ハンドル幅・短縮。

ツーリングを終え、なかなかバイクに乗る機会に恵まれず。。。



　　　それでも、夜のちょっとした時間を利用して・・・



　　　　　　　　ツーリングで気になった部分の手直し等をやっておりました。









ＵＳＢコネクターの位置が、使ってみたら　案外使いづらかったので・・・



　　　配線を１から引き直し。




　　　　　ついでにＥＴＣ配線も一緒に整理しちゃおうと、タンク外してまで引き直しｗｗｗ




　　　　　　　自作のリアフェンダーレスも、ナンバーの角度が寝過ぎていたので再構築。




　　　　　　　　　ＨＩＤも、リレーの位置変更～。






ま、好きでやってるんで苦痛じゃないんですけどもねｗ

























そうこうしてたら・・・



　　　　やはり、どうにかしたくなったハンドル周り。



　　　　　　　幅広で、ピーンと伸びた　モタード風のＭＴ－０９のハンドルバー。







　　オレ的には、嫌いじゃないんです。



　　　　　　だけども、もうちょっと・・・　幅が狭かったら、もうちょっと楽になるのかな～って。








結構、ネックに感じてる方多いみたいで　交換されてるって方居ますよね。




　　　とはいえ、バー自体が真円ではなく・・・中心部がオーバル状。




　　　　　　社外のハンドルバーも選択肢がまだまだ少なくて、お値段も張ってますｗ




　　　　　　　　以前使用してたハンドル、かなり自分好みで取ってあるんですが　使えませんｗ














幅がネックなら・・・・



　　　　　　　　　　切っちゃう？


　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　悪魔が囁きましたｗｗｗ










そんな時に、前に作業した際に気付いた事を　　　ふと思い出しました。




　　　　　　　　バーエンドが、半分くらいグリップに隠れていた事を。




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　切らなくてイイなら尚良しｗｗｗ

こんな感じに１．５センチほど。



　　　　　単純に　　「両方とも内側に詰めたらイイんじゃね？」　　って思いました。













って事で・・・




　　　　両方のスイッチＢＯＸを外しまして・・・




　　　　　　　固定の為の穴がバーに開いてるんですが





　　　　　　　　　　その穴から平行に内側に、２センチずらして新たにドリルで穴あけ。





　　　　　　　　　　　　　　そのまま　マスターやグリップ等も内側にずらしました。

左右共に、ツライチになりました～。




　　　　　気持ち、グリップからバーがちょい見え程度に位置決めしたので・・・




　　　　　　　　　単純計算で、約４センチの短縮です☆
















ネット等で、ハンドルを社外に交換された方が




　　　　　純正マスターがメーターにヒットすると、対策を練られていたので心配でしたが・・・





　　　　　　　　　２センチ内側に移動した程度なら、ギリギリ大丈夫でした～。

バーエンドは適当に自宅にあったヤツを装着して・・・



　　　　　　とりあえず完了～。

４センチ短縮が、吉とでるか・・・




　　　　　　　　　はたまた違いが分らないままなのかｗｗｗ





　　　　　　　　　　　　乗って様子を見てみます～。









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