電圧計投入。

メーターの反転作業が済んで、一息ついて・・・


　前からやろうと思って、先延ばしにしていた事。


　　それが電圧計を装着して、バッテリー管理をするって事でした。





車検前にバッテリーの状態を確認して、まだイケるな～って思ってはいましたが


　３年経ってるワケだし、いきなりダメになるってのも怖いし。


　　ＴＭＡＸの時にレギュレーターが突然お亡くなりになった


　　　・・・ってトラウマな一件もありますしｗ







って事で、なるべく小型で・・・出来たら液晶表示。


　　出来たらお安いｗ　　そんな電圧計を地味～に探しましたｗｗｗ


　　　そしてコレにしましたよ～。

デイトナ・アクアプローバ　コンパクトボルトメーター


　なによりも小型で、防水で、液晶表示。値段もお手頃。


　　オマケに、電圧が１２ｖ以下になると・・・


　　　表示が赤くなって教えてくれるってのがツボでした。







でも、そのままポン付けしてもなぁ。。。


　　実は・・・　液晶表示をワザワザ選んだのにはワケがあったのです。


　　　届いた電圧計の脇には、前回使った偏光シート。。。










って事で、新品の電圧計を即行バラシｗ

　　せっかく防水なのにｗ


　　　目的はメーターに合わせての反転加工。


　　　　どうせなら揃えて見た目統一したいですしね。







反転加工が済んだら、防水処理をシッカリとし直して・・・


　メーター近くの邪魔にならない部分に装着。


　　あとはひたすら、地味に配線をバッテリーに向かって這わす作業。


　　　タンク外せば、簡単に綺麗に這わせられるんでしょうけどね。


　　　　ズボラなもんで、針金片手に四苦八苦してましたｗ

場所はメーター下。　ＥＴＣランプも一緒に移設しました。


　　プーチのメーター裏カバーに固定して装着してあります。

コチラが電圧低下時の表示。　イイですね～、赤くなるの！


　　出来るだけ見たくない表示ですけどｗ





どうにかイメージ通りに電圧計、装着できました～。




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