純正フロントフォーク・裏技。

インスタで教えてもらっちゃいました～。


　純正フロントフォーク・セッティングの裏技！！


　　ハイパープロのスプリングを入れ、かつセッティングを出してはいたのですが・・・


　　　なかなかバタつきが抑えられずにいて、半ば諦めて乗ってたのですｗ





教えてくださったのは @y_shibachan さん です☆


　試行錯誤の末に辿り着いたワザらしく、早速マネさせていただく事に。

する事は割と簡単で、フロントフォークの突出し量を１ｃｍにするだけ。


　　これだけで？　って思いますよね？　オレも思いましたｗ


　　　でも、まずは試してみようって事で！！

前後にスタンドをかけ、あとは定規片手に突出し量を１ｃｍにしただけ。


　　あとはシッカリとトルク管理してボルトを締め込み・・・


　　　今までのセッティングのままで、試走に行ってきました。










いつもの様に走り出し、バイクを倒しこむと・・・


　たしかにコーナリング中のふらつきが抑えられた気がするんです。


　　グラッときて、ヒヤッとするあの感覚が無い。


　　　１ｃｍの恩恵なんでしょうか？　不思議でした！！




@y_shibachanさん、よくぞ発見なさいましたって感じです！！


　　それを惜しげもなく教えてくださり、ありがとうございました。


　　　高いサスを買う為にコツコツと貯金せねば・・・と考えていたので

　
　　　　ここで純正サスから安心感を得られるってのは大きかったです。


　　　　　ホントにありがとうございました～




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